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  • 승용차연비 「프라이드」단연 우수

    어느 차가 적은 휘발유로 가장 많이 달릴수 있을까. 동자부가 최근 국립환경연구원을 통해 국산·수입승용차 전차종을 시험·측정한바에 의하면 단연 1위는 휘발유 1ℓ로 무려 17.39k

    중앙일보

    1989.08.23 00:00

  • 프라이드가 연료비 가장 적다|환경연조사 L당 16·8㎞달려

    국내에서 생산되는 승용차 중 연료비가 가장 적게 드는 차종은 기아산업의 프라이드인 것으로 나타났다. 26일 동자부가 승용차의 연비표시 의무화(7월1일)를 앞두고 국립환경연구원에 의

    중앙일보

    1989.05.26 00:00

  • 자동차 중·소형서 대형까지 전면전

    올림픽기간 중 우리나라를 방문했던 많은 외국인들이 놀라움을 금치못했던 것 중의 하나가 『한국에는 왜 이렇게 새차가 많으냐』는 것이었다. 우리나라사람들이 자동차에 대한 애착이 강한

    중앙일보

    1988.10.24 00:00

  • 대기업들도 솔선수범

    ★…현대· 삼성· 럭키금성·대우 등 국내대기업들도 서울올림픽을 계기로 해외관련사의 사장단을 비롯한 중역진과 딜러 등을 대거 초청, 올림픽경기 관람과 계열사공장견학을 통해 유대강화작

    중앙일보

    1988.09.13 00:00

  • 중형차 판매량 급증

    ★…현대자동차의 신형 소나타 시판과 함께 국내자동차3사의 중형차판매가 부쩍 늘고 있다. 현대자동차는 지난7월4일 소나타의 주문을 받기 시작한 이래 1개월이 조금 넘는 사이에 1만3

    중앙일보

    1988.08.10 00:00

  • 불뿜는 보급형중형차 판촉전

    불뿜는 보급형중형차 판촉전

    노사분규가 가라앉으면서 자동차업계의 보급형 중형차 판매전쟁이 불을 뿜기 시작했다. 현대가 고유모델 신형 소나타를 새무기로 내세워 대우의로열 프린스와 기아의 콩코드에 정면 도전한것

    중앙일보

    1988.07.18 00:00

  • 쏘나타, 볼리비아 수출

    ◆현대자동차는 신형 중형승용차인 쏘나타(Y2카)를 오는 8월 볼리비아에수출.

    중앙일보

    1988.07.09 00:00

  • 신형쏘나타 계약 접수

    현대자동차는 그 동안 노사분규로 계약접수를 미루어왔던 새 중형승용차 「쏘나타」에 대해 4일부터 본격적으로 계약을 받기 시작한다.

    중앙일보

    1988.07.04 00:00

  • (승용차) 국제화시대 맞춰 앞다퉈 신형개발|외제가세 성능·값 "불꽃경쟁"

    올상반기중 국내 승용차 판매댓수는 총12만2천2백77대로 지난해 같은 기간의 6만4천9백5대에 비해 무려 88.4%가 늘어나는 급신장세를 보였다. 이와 함께 승용차 선택의 폭도 크

    중앙일보

    1987.07.10 00:00

  • 신형차 소나타 시판

    현대자동차는 배기량 1천8백cc와 2천cc의 고급승용차 소나타(사진)를 새로 개발, 4일부터 판매키로 했다. 특소세·방위세·부가세를 포함한 판매가격은 1쳔8백cc급이 9백49만원

    중앙일보

    1985.11.02 00:00